Топоматик Robur – Автомобильные дороги

Подробнее

Нужна консультация?

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос

Задать вопрос

Варианты поставки

Топоматик Robur – Автомобильные дороги

Автомобильные дороги версия 9.1: постоянная лицензия

Срок действия лицензии

Постоянная

Цена RUB

84 900

В корзину В корзине
Топоматик Robur – Автомобильные дороги

Автомобильные дороги версия 9.1: продление действующей подписки

*на информационно-техническое сопровождение

Срок действия лицензии

1 год

Цена RUB

32 000

В корзину В корзине
Топоматик Robur – Автомобильные дороги

Автомобильные дороги версия 9.1: временная облачная лицензия

Срок действия лицензии

1 год

Цена RUB

49 900

В корзину В корзине

Функционал программы позволяет работать с планом, профилем и поперечниками, содержит ряд специализированных модулей для решения частных инженерных задач. Топоматик Robur – Автомобильные дороги дает возможность автоматизировать весь процесс: от обработки данных изысканий до выноса проекта в натуру и его инженерного сопровождения. Все модели, созданные в программе, полностью динамические. Любые изменения, сделанные в одном из окон, приводят к обновлению взаимосвязанных данных, с возможностью контроля нарушения геометрии.

В программу Топоматик Robur – Автомобильные дороги полностью включен функционал модуля Топоматик Robur – Изыскания для подготовки исходных данных без применения других программных продуктов.

Основные возможности

Базовый функционал Наличие ленточного интерфейса. Наличие динамической информационной модели. Адаптивная структура проекта. Возможность коллективной работы. Возможность создания связанных документов.

	Трассирование Наличие двух механизмов трассирования: по тангенсам и по элементам Возможность контроля целостности плана трассы и всех ее элементов. Возможность импорта/экспорта трассы из основных распространенных программных продуктов Возможность работы с многорадиусными кривыми. Возможность задания пикетажа по участкам. Возможность создания продольного профиля трассы и ее поперечников по ЦММ или данным геодезических измерений. Возможность для целой группы исполнителей одновременной работа с различными участками трассы. Возможность в процессе редактирования оси трассы осуществлять оценку продольного и поперечного профиля железной дороги с помощью режима «Динамическое трассирование».

Продольный профиль Возможность получения первого приближения проектной линии по заданному критерию, например: руководящая отметка, превышение или поперечный уклон относительно другого профиля и др. Возможность редактирования по тангенсам и по элементам. Возможность динамической проверки отклонений элементов профиля от нормативных показателей. Возможность вертикальной планировки для работа с уклоноуказателями. Возможность расчета видимости. Возможность поддержки сплайнов.

	Поперечные профили Возможность проектирования многополосных дорог. Возможность создания произвольного поперечника с газонами, тротуарами, бордюрами и разделительными полосами. Наличие библиотеки типовых конструкций.

Ремонт и реконструкция Возможность составления картограммы выравнивания для дорог с разделительной полосой и без нее. Возможность оптимизации объемов. Возможность решения задачи уширения проезжей части, в том числе реконструкция с появлением разделительной полосы. Возможность создания типовых схем «подрубки» и «досыпки». Возможность графического редактирования поперечников.

	Пересечения и примыкания Возможность создания схемы горизонтальной планировки пересечения. Возможность создания схемы вертикальной планировки. Возможность создания схемы контроля в 3D.

Многоуровневые развязки Возможность проектирования плановых построений. Возможность проектирования профиля по съезду. Возможность проектирования увязки съезда. Возможность построения объемной модели. Возможность контроля в 3D.

	Автобусные остановки Возможность проектирования всех известных типовых схем.

Обустройство Возможность создания разметки. Возможность проектирования ограждения. Возможность проектирования знаков (в т. ч. индивидуальных).

	Визуализация проектных решений Возможность создания трехмерных сцен. Наличие библиотеки трехмерных объектов. Возможность визуализации транспортного потока.

Выходные документы

Возможность формирования такой документации, как:

Чертеж топографического плана;

Чертежи сечений по коммуникациям;

Ведомость съемки;

Ведомость пересекаемых коммуникаций;

Ведомость точечных объектов по трассе;

Чертеж сечения точек лазерного сканирования;

Чертежи геологических колонок;

Ведомости геологических выработок и грунтов;

Чертеж плана трассы;

Ведомость элементов плана;

Ведомость разбивки горизонтальных кривых;

Ведомость координат плана;

Ведомость разбивки от базиса;

Ведомость искусственных сооружений;

Чертеж продольного профиля;

Ведомость элементов продольного профиля;

Ведомость видимости в профиле;

Чертежи поперечных профилей;

Ведомость площадей и объемов;

Ведомость объемов по слоям;

Ведомость виражей;

Ведомости отвода земель;

Ведомости дорожных ограждений;

Ведомости выравнивания (отметок, типов, площадей);

Ведомость остановок;

Ведомости дорожной разметки;

Ведомость дорожных знаков;

Ведомость исполнительной съемки (ровности покрытия);

Чертежи коэффициента аварийности, пропускной способности, безопасности;

Картограмма видимости.

	Дополнительные задачи Возможность оценки проектных решений: график скоростей; график аварийности; график безопасности; эпюра пропускной способности; видимость в плане, в профиле и в 3D. Возможность проектирования генплана и объектов дорожного сервиса: моделирование и анализ проектных поверхностей площадных объектов; картограммы работ; послойный подсчет площадей и объемов. Землеотвод: проектный временный и существующий землеотвод; ведомости занимаемых и дополнительно изымаемых земель. Распределение земляных масс. Исполнительная съемка: контроль ровности покрытия; эпюра отклонений амплитуд.

Назад к списку

Топоматик Robur – Автомобильные дороги

Варианты поставки

Основные возможности

Ваша корзина пуста